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[파이낸셜뉴스] 행정안전부는 1일 유·도선 안전관리 강화를 위해 국민이 직접 참여하는 ‘제7기 국민안전현장관찰단’을 4월부터 본격 운영한다고 밝혔다.유·도선은 내수면과 해수면에서 관광 등 유락하는 사람이 승선하거나 사람과 물건을 운송하는 선박을 의미한다.
국민안전현장관찰단은 국민의 시각에서 유·도선과 선착장의 위험 요소를 찾아 제보하는 역할을 수행한다. 2017년 도입 이후 안전, 화재, 시설 등 다양한 분야에서 총 1259건의 위험 요소를 발굴하며 유·도선 안전관리 수준 바다이야기다운로드 향상에 기여했다. 분야별로는 안전 516건, 화재 267건, 시설 214건, 기타 262건이다.
이번 제7기 관찰단은 해양, 조선, 소방, 산업안전 등 분야의 전문가 35명으로 구성됐으며, 올해 4월부터 2027년 10월까지 활동한다. 이들은 유·도선 운항 현장의 위험 요소 제보, 중앙·지방정부 및 해경 합동점검 참여, 안전관리 제도 개 손오공릴게임 선 의견 제시 등의 역할을 맡는다.
과거 활동 실적을 보면 제1기(2017년)는 30개소에서 87회 활동하며 99건의 위험 요소를 발굴했다. 제2기(2018년)는 42개소 101회 활동, 144건 발굴, 제3기(2019년)는 48개소 105회 활동, 187건 발굴, 제4기(2020~2021년)는 50개소 107회 활동, 158건 발굴, 릴게임사이트 제5기(2022~2023년)는 72개소 128회 활동, 407건 발굴, 제6기(2024~2025년)는 67개소 112회 활동, 264건 발굴했다.
분야별 주요 개선 사례를 보면 안전 분야에서는 구명조끼 보관함 내 장애물을 제거하고 즉시 착용 가능 상태를 유지하며, 구명조끼를 분산 배치해 긴급 상황 대응력을 강화했다. 화재 분야에서는 소화 릴게임황금성 기 점검표 미부착과 월별 점검 미흡 사례를 보완하고 소화기 주변 장애물을 정리했다. 시설 분야에서는 승·하선 시 미끄럼 방지 발판을 보강하고 추락 방지용 안전난간을 설치했으며, 차량 선적 시 부목을 이용한 고정 절차 준수 여부를 확인했다. 기타 분야에서는 인터넷, 매표소, 선내 게시 요금 정보 불일치 문제를 수정하고, 선내 및 화장실 청결 상태를 개선했으며 카카오야마토 안전준수사항 안내판을 부착했다.
조덕진 사회재난실장은 “유·도선 안전은 국민의 관심과 참여가 함께할 때 더욱 강화될 수 있다”라며 “현장 중심의 활동으로 위험 요소를 미리 파악해 국민이 안심할 수 있는 안전관리 체계를 만들어 나가겠다”라고 말했다.
ktitk@fnnews.com 김태경 기