▲ 한국가스공사 인천생산기지에 정박한 LNG 수송선.연합


이란이 호르무즈 해협을 통과하는 유조선에 대해 배럴당 과금 체계를 추진하면서 원유 수입 의존도가 높은 대구·경북 산업이 직·간접적 영향을 받을 가능성이 제기되고 있다.
외신에 따르면 이란은 해협 통과 선박에 대해 사전 정보 제출과 심사를 거쳐 통과를 허용하고 일정 수준의 비용을 부과하는 방안을 마련 중이다. 통행료는 배럴당 약 1달러 수준에서 논의되는 것으로 알려졌다.
호르무즈 해협은 세계 원유 해상 물동량의 약 20%, 액화천연가스(LNG)의 약 20% 릴게임몰메가 이상이 지나는 핵심 수송로다. 초대형 원유운반선(VLCC) 1척이 약 200만 배럴을 적재할 수 있다는 점을 고려하면, 선박 1척당 수백만 달러 규모의 추가 비용이 발생할 수 있다.
△ 포항 철강, 에너지 비용 상승 '직격'
경북 포항은 철강 중심 산업 구조를 갖고 있어 에너지 가격 변동에 민감하다. 철강 생산 공정은 골드몽릴게임릴게임 전력과 연료 사용 비중이 높아 국제 유가 상승 시 원가 부담이 빠르게 증가하는 특징이 있다.
원유 가격 상승은 전력 단가 상승으로 이어지고 이는 다시 철강 생산비 증가로 연결되는 구조다. 업계에서는 유가 상승이 일정 수준을 넘을 경우 제품 가격 경쟁력에도 영향을 미칠 수 있다는 분석이 나온다.
△ 석유화학·정유 연쇄 영향 알라딘게임 …원료비 상승 부담
석유화학 산업 역시 원유를 기초 원료로 사용하는 만큼 가격 상승 영향을 직접적으로 받는다. 나프타 등 주요 원료 가격이 상승할 경우 제품 가격 인상 압력으로 이어지지만 글로벌 수요 상황에 따라 이를 충분히 반영하지 못할 가능성도 있다.
이는 기업 수익성 악화로 이어질 수 있는 요인으로 지목된다.
야마토통기계△ 구미·대구 제조업, 물류비 상승 '간접 충격'
구미 국가산업단지와 대구 제조업은 간접적인 영향권에 들어간다. 전자·기계·섬유 산업은 원유 의존도가 상대적으로 낮지만 해상 운임과 물류비 상승, 전력비 증가 등을 통해 비용 부담이 확대될 수 있다.
특히 수출 비중이 높은 기업의 경우 운송비 증가가 가격 경쟁력 오리지널바다이야기 약화로 이어질 가능성이 있다.
△ LNG·발전 단가 상승…동해안 에너지벨트 부담
경북 동해안은 LNG 기반 발전 비중이 높은 지역이다. LNG 역시 상당량이 호르무즈 해협을 통과하는 만큼 운송 비용 상승은 발전 단가 상승으로 이어질 가능성이 있다.
이는 산업용 전력뿐 아니라 지역 전반의 에너지 비용 상승 요인으로 작용할 수 있다.
△ '통행료보다 유가'가 더 큰 변수
전문가들은 통행료 자체보다 국제 유가 상승이 더 큰 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 과거에도 중동 지역 긴장이 고조될 경우 유가가 단기간 급등하는 사례가 반복됐다.
특히 이번 조치가 실제 시행으로 이어지거나 긴장이 장기화될 경우 유가 변동성이 확대되면서 제조업 중심 지역인 대구·경북 경제에 누적 부담이 커질 수 있다는 분석이다.
△ 지역경제 파급…물가·소비까지 영향 가능성
에너지 가격 상승은 산업에 그치지 않고 물가 전반으로 확산될 가능성도 있다. 운송비와 생산비 상승은 소비재 가격 인상으로 이어질 수 있으며, 이는 지역 소비 위축으로 연결될 수 있다.
이번 조치가 실제로 시행될 경우 대구·경북은'에너지 비용 상승'과 '물류비 증가'라는 이중 부담에 직면할 가능성이 크다.
향후 변수는 △정책 시행 여부 △중동 정세 △국제 유가 반응으로, 상황에 따라 지역 산업 전반에 미치는 영향의 강도도 달라질 전망이다