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국내 전기차 구매층이 내연기관차 구매층보다 상대적으로 젊다는 조사 결과가 나왔다. 30∼40대가 전기차 시장의 핵심 소비층으로 자리 잡고 있으며, 20대 이하의 전기차 구매도 빠르게 늘고 있다.
4일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1∼9월 국내에서 개인이 구매한 전기 승용차는 11만1천218대로 작년 동기보다 70.5% 증가한 것으로 나타났다.
연령대별로 40대가 전체 판매량의 35.1%(3만9천18대)를 차지했고, 30대가 26.6%(2만9천561대)로 점유율 2위에 올랐다. 전기 승용차를 구매한 고객 10명 중 6명(61.7%)은 30대와 40대인 셈이다.
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경제력이 상대적으로 부족한 20대 이하의 비중은 5.6%(6천211대)에 그쳤으나, 작년 동기 대비 증가율이 123.3%로 전 연령대에서 가장 높았다.
50대 비중은 20.7%(2만3천19대), 60대는 9.5%(1만587대), 70대 이상은 2.5%(2천822대)로 집계됐다.
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면 테슬라 모델Y가 30대(1만1천638대), 40대(1만2천733대), 50대(3천574대)에서 베스트셀러를 기록했다.
20대 이하에서는 기아 EV3(1천381대)가 가장 많이 팔렸고, 현대차 아이오닉5는 60대(1천690대)와 70대 이상(485대)에서 판매량 1위를 차지했다.
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하면 젊은 층의 전기차 선호 경향이 비교적 뚜렷하게 드러난다.
올해 1∼9월 국내에서 개인이 구매한 승용차는 총 78만9천17대였는데 20∼40대 비중은 49.8%를 기록했다.
전기차 구매층에서의 20∼40대 비중(67.2%)보다 17.4%포인트 낮은 수준이다.
40대 비중이 24.9%(19만6천597대매장판
)였고 30대는 19.3%(15만1천892대), 20대는 5.7%(4만4천791대)였다.
반면 50대가 점유율 1위(26.7%·21만451대)를 차지했고 60대가 18.5%(14만6천362대), 70대 이상은 4.9%(3만8천924대)였다.
(사진=연합뉴스) 김현경기자 khkkim@wowtv.co.k
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(사진=연합뉴스) 김현경기자 khkkim@wowtv.co.k
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