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열차 편수도 적은데다가 시속 50킬로미터 이하로 달리는 KTX를 과연 고속열차라고 할 수 있는지 분통을 터뜨리고 있습니다.
마산역에서 동대구역까지 이선영 기자가 KTX를 타봤습니다.◀ END ▶◀ 리포트 ▶
◀ st-up ▶저는 지금 마산역에 나와 있습니다. 조금 뒤 1시 17분에 이곳을 출발해 동대구역으로 가는 KTX를 직접 타고, 같은 시각 부산역에서 동대구역으로 가는 KTX와 비교해보겠습니다.
취재진이 탄 KTX가 출발한 시각, 부산역에서도 KTX가 출발합니다.
20여 분이 지나자 부산역을 출발한 KTX는울산역에 도착합니다.
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그러나 취재진이 탄 기차는 창원을 막 벗어나고 있습니다.
◀ SYNC ▶ 기자밀양 삼랑진읍인데 속도가 70정도 밖에..
출발 40여 분 뒤, 부산역에서 출발한 KTX가 동대구역에 도착하고
마산역을 출발한 KTX는 최근 사망사고가 발생한 청도~신암 구간에서 시속 30km대까지 속도가 떨어쓰리피시스템 주식
집니다.
◀ SYNC ▶신암에서 청도 구간 선로 안전 확보를 위해 열차의 속도를 줄여서 운행하고 있습니다.
◀ SYNC ▶ 기자속도가 (시속) 30km대까지 떨어졌습니다. 이정도 속도면 어린이보호구역을 지나가도 속도 위반 벌금 부과가 안 되거든요.
예상 도착시각도 계속 늘어납니다.
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◀ SYNC ▶ 기자원래대로면 지금 저희 도착했을 시각인데 8분지연 떴습니다.
예정보다 10분이 지연되고 나서야 동대구역에 도착합니다.
◀ INT ▶ 윤성준/창원시 의창구동대구에서 창원 갈 때 저녁시간에 많이 오거든요. 근데 보통 30분 넘게 지연되는 경우가 많아가지고 ′아 이제 지연은 거의 디폴트구나′라고 올스톡
생각을 많이..
◀ st-up ▶이곳 동대구역에 오기까지 1시간 20분이 걸렸습니다. 저희와 같은 시각 부산역에서 출발한 KTX는 30분 전쯤 이곳을 들렀다가 현재는 대전역에 거의 다 도착을 한 상탭니다.//
[ CG ]부산역과 동대구역 간의 거리는 130.7km.마산에서 동대구역까지는 108km로20km 이상 짧지천가
만 철도가 구불구불한 탓에 열차가 천천히 달릴 수 밖에 없습니다.//
비수도권 유일 100만 도시지만′철도 오지′라는 평가를 받고 있는 이유입니다.
이런 탓에 동대구역에서 창원 구간의 철도를 고속화하자는 움직임이 일고 있고이달까지 창원 시민 10만 명이 서명에 동참할 것으로 보입니다.
MBC뉴스 이선영입니다. ◀ END